车子加速抖动怀疑右半轴有点弯曲,车子加速抖动怀疑右半轴有点弯怎么回事

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车子加速抖动，怀疑右半轴有些弯曲？

车辆加速抖动可能存在以下几种缘由：

1、高速行驶时的抖动。此类故障呈现出的状况为，当车辆行驶至约 120 公里/小时上下时，车辆会产生垂直方向上的震颤，严重时或许整个车身都会抖动。该故障与车辆加速或者减速的状态无关，仅和车速相关。这种抖动是因为高速旋转部件的动态失衡所导致的，像是轮胎、钢圈和半轴等。这些部件在行驶进程中可能出现变形，进而改变了它们的动平衡。即便没有显著的变形，一些泥沙类异物的附着也足以致使车辆抖动。解决的办法颇为简单，只需更换变形的部件，并对轮胎和钢圈实施精密的动平衡。

2、高速刹车时的抖动。这种故障的表现为，当车辆行驶至约 120 公里/小时左右时，踩刹车时方向盘会出现高频小幅度的左右转动，严重时整个车身也会左右晃动。这种故障大多是由于刹车盘的偏摆引发的。判断的方法较为简单，可以运用百分表搭配磁力表座来测量刹车盘的旋转偏摆量，倘若超过 0.1 毫米，就需要对刹车盘进行精密车削。同时还需要查看车辆的转向拉杆和球头等部件是否松动旷荡，如果有此类现象则需要进行更换。

3、加速时的抖动。这种故障的表现为，当车辆行驶至约 80 公里/小时左右时，再度加速时车辆前部会出现左右方向上的晃动，严重时整个车身会产生类似“筛糠”的感受。当收掉油门时，抖动减轻或者消失。故障发生时，车速会依据故障部件的损坏程度而有所变动。这种故障较为稀有且初次碰到时可能不知所措。检查左右半轴是否弯曲是解决这个故障的首要步骤，其次还需要拆解检查左右内球笼内壁是否磨损并形成凹坑。大多数情况下，内球笼的损坏是这种故障的成因。现代轿车多数为前置发动机和前驱动，其内部球笼多为可伸缩式，以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。

以上是车辆加速抖动的几种可能原因及解决方式。