氮气加速会爆炸吗,氮气加速是什么原因

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氮气加速：

氮气加速系统乃是由美国 HOLLEY 公司所开发的产品。在当下世界直线加速赛中，为了于瞬间提升发动机功率，所运用的液态氮氧化物系统正是 NOS。实际上，早在二次世界大战期间，德国空军就已开始采用 NOS，待战争结束后，才逐步被应用于民用汽车的直线加速赛事里；

NOS 的工作机理是将 N2O（一氧化二氮，俗称笑气）转化为高压的液态，而后装入钢瓶之中，接着在发动机内与空气共同充当助燃剂，并与燃料混合燃烧（N2O 能够释放出氧气和氮气，其中氧气乃是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），以此增进燃料燃烧的完备度，提高动力；

由于 NOS 提供了额外的助燃氧气，所以安装 NOS 后还需相应增多喷油量与之适配。正所谓“若要马儿跑得疾，就得让马儿多吃草”，燃料如同发动机的草，这样发动机的动力方可获得进一步的提高；

NOS 与涡轮增压和机械增增压相同，均是为了增添混合气中的氧气含量，提升燃烧效率进而增加功率输出，不同之处在于 NOS 是直接借助氧化物，而增压则是通过外力增大空气密度来达成目标的。或许有人会发问为何不直接使用氧气而是用 N2O 呢？那是由于使用氧气难以把控发动机的稳定性（高温和爆发力）；

存储 N2O 的专用储气罐净重大约 6.7kg，充满 N2O 后约 11kg。依照每次使用 1min 来计算（专家建议 NOS 系统每次使用时间不可超过 1min，一瓶气能使用 3538 次；

根据一辆夏利（查成交价|参配|优惠政策） 2000 的实际升级状况，其 1.342L 的 8A 发动机加装 NOS 后，其 0～100km/h 加速时间缩减了 23%，而功率提升了 21kw。