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冲压车间:
- 采用行业顶级供应商德国舒勒提供的全新 9100 吨伺服压机。
- 换模时间不到 4 分钟,大大提高生产效率。
- 39 个自制件、23 套模具由一汽-大众自主规划,涵盖多国顶级模具制造企业。
- 送件精度仅 0.1mm,生产节拍最高可达每分钟 17 次。
- 成功实现锐棱二次整形技术,实现“折弯”造型腰线设计,属国内模具行业首次。
焊装车间:
- 双层焊装车间,建筑面积 6.6 万平方米,是单一车型面积最大的焊装车间。
- 两驱版车型有 5519 个焊点,四驱版有 5583 个焊点。
- 激光焊长度可达 4.8m,激光钎焊长度达 3.7m,密封胶和支撑胶涂胶长度达 124m。
- 首次引进阿普拉斯焊、CMT 冷金属过渡焊接等创新技术,能耗更低。
- 首次采用机械压合技术,对钢板板材表面精度要求更高。
- 整个焊接生产线 100%采用中频焊接工艺,保证更高焊合质量。
- 首次引进车身识别条码,拥有 4 套激光在线测量设备。
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