桑塔纳变速器是几轴变速的,上海桑塔纳采用几轴变速器

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桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）变速器为两轴五速变速箱。桑塔纳变速器的运作原理在于低速状态下，借助传动比相对较大的齿轮副来实现传动，而于高速时，则通过传动比较小的齿轮副来进行传动。机械式变速箱主要运用了齿轮传动的减速原理。

变速器的故障成因主要包含以下若干方面：

1、变速器传出金属干摩擦之声，通常是因为缺油或者油质欠佳所致，应当及时添加或者更换油品；

2、行驶过程中换至某个挡位产生显著的响声，或许是该挡位的齿轮出现磨损；倘若出现周期性的响声，则有可能是个别齿轮损坏；

3、空挡时有响声，踩下离合器踏板后响声消失，往往是一轴前、后轴承或者常啮合齿轮发出响声；若换入任何挡位均有响声，则多半是二轴后轴承出现响声；

4、变速器工作时猛然发出撞击声，通常是轮齿断裂，应当及时检查变速器盖，以免损坏其他零部件；

5、行驶时，仅在换入某个挡位时齿轮发出响声，在前述情形下，应查验啮合齿轮是否匹配不当，必要时应更换一对全新齿轮。此外，也可能是同步器齿轮磨损或者损坏，需要依照具体情况进行修复或者更换；

6、换挡时齿轮相互撞击而发出响声，可能是离合器无法分离或者离合器踏板行程不准确、同步器损坏、怠速过高、变速杆调整不当或者导向衬套过紧等缘由。面对这种状况，首先要检查离合器能否分离，接着逐一调节怠速或者变速杆位置，检查导向衬套与分离轴承配合的松紧程度。

概括来讲，桑塔纳变速器属于一种两轴五速变速箱，其工作原理是依靠选择不同的齿轮副来进行传动。变速器故障常见的原因涵盖缺油、油质不良、齿轮磨损、齿轮断裂、配对失当、同步器损坏、离合器问题等等。