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在实际操作中,可能存在一些套路。比如,4S 店对旧车的评估价格往往比外面车商低。有的朋友遇到 4S 店评估 2.5 万,外面能卖 3.2 万的情况。而且,置换可能只能针对指定车型,这些车型可能是不好卖的或者库存车。还有可能出现先提价再用置换补贴来营造优惠的假象。
但也并非全是套路。比如旅行者在预售期间有 2000 抵 10000 元的政策,旧车置换还有 15000 元补贴。对于 2024 款捷途大圣,4S 店表示旧车置换最高可达 4 万元。不过,在进行旧车置换时,要先谈好整车落地价再谈置换补贴。
海达街捷途的服务还是不错的,工作人员会主动热情接待。像旅行者这款车,尽管在预售阶段,但热度不错,订单较多,主打轻越野路线,有多种配置可选,起售价相对合理,内饰科技感和空间表现都较好。在购车时,要仔细了解相关政策,避免陷入不必要的套路,争取最大的优惠和实惠。
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