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新车的磨合期指的是新车出厂以后,需展开一定里程的行驶,以让引擎的各个部件得以顺畅磨合的阶段。通常来讲,新车的磨合里程处于 1000 至 3000 公里之间。
在新车的磨合期,车主需要留意下述几点:
1. 起步先预热:对于电喷车,车主应当先把钥匙转到第二挡,等待 5 至 10 秒钟后再发动。这是由于钥匙门开启后,汽油泵开始运转,对油压以及喷油量实施调节。这短短几秒钟的预热能够呵护新车的发动机。
2. 规避紧急制动:紧急制动会给处于磨合中的制动系统造成冲击,同时也会加大底盘和发动机的冲击负载。所以,在最初行驶的 300 公里之内,车主最好避免紧急制动。
3. 切勿负荷过重:新车在磨合期时,如果满载运行将会给机件带来损伤。因此,在最初行驶的 1000 公里内,国产车不能超出额定载荷的 75%至 80%,进口车不能超出额定载荷的 90%。另外,选取较为平坦的行车路面能够减轻车身和动力系统的负载。
4. 忌讳跑长途:在磨合期内的新车跑长途会致使发动机连续工作的时间增长,容易导致机件的磨损。
5. 不要高速行驶:新车在磨合期内存在速度方面的限制。国产车一般在 40 至 70 公里/时的范围内,进口车一般在 100 公里/时的范围内。在行驶的进程中,留意观察发动机转速表和车速表,保证发动机转速和车速处于中速工作状态。一般来说,磨合期发动机转速应当在 2000 至 4000 转/分。
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