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油水分离器是燃油系统中的重要部件,它能去除燃油中的水分,保证油路和发动机正常运行。油的密度比水小,柴油流经油水分离器时,水分会沉积在底部。分离器内有传感器或浮子,存水量过多时会向仪表盘发送信号。
遇到指示灯亮不用慌,先找到油水分离器,底部有排水阀的打开放水就行。精心点的 2000 - 3000 公里放水一次。要是下部透明能直接看水分多少决定是否放水。有些车油水分离器和柴油滤芯集成一体,指示灯亮最好直接换柴滤。有的车有粗滤和精滤两道柴滤,具体位置因品牌而异。加油要找油品有保证的加油站,南方湿度大可能要缩短放水公里数。
要是放水、换柴滤后指示灯还亮,就得找专业维修机构检测。总之,用柴油皮卡得精细些,不然动力系统出问题会影响工作生活。
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