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先来说说它的优点。大通 T60 皮卡的侧面车身非常结实安全,达到了国内唯一一个澳洲 5 星安全标准。后尾箱比较平齐,采用的钢板弹簧在空车时更舒服。喷涂货箱宝实用又好看,尾门踏板方便实用,一米八长的大货箱能储物很多。
龙门架与货箱造型完美融合,不影响拉超宽货物还能固定和保护车身。外侧固定绳勾和底部沟槽能完美固定绳子。上车踏板防滑橡胶实用,后排空间在同级别中最大,方便大人照顾孩子。座椅是皮质的方便打理,后排中间凸起不高坐着舒服,空调出风口能直达后排还有杯架。中控有十寸大屏,多媒体界面高大上,按键分布简洁均匀,还有自动空调、车窗加热、三种驾驶模式、防滑关闭、陡坡缓降等功能。后视镜宽大且有加热功能,原车 HT 轮胎胎噪控制较好。
当然它也有一些不足。比如前脸大中网样式有点过时,大灯样式不太好看。拉货多了容易翘头,经常拉重货需要自己更换钢板。没有平底货箱,鼓包影响拉货。车门控制按钮主驾驶车窗有一键升降,其他三个车窗没有,且一键升降有时不好用。门板储物空间长但窄。发动机舱布局狭小,换灯泡费劲。
在自驾西藏的过程中,要注意提前检查车辆状况,尤其是轮胎、刹车等关键部位。如果行李较多,要合理规划车内和货箱的空间。虽然 T60 皮卡有一些小缺点,但整体性能还是能够满足自驾西藏的需求。
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