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手动变速箱挡位个数为 6 档,比如 2023 款 1.5T 手动畅游 A 和 2023 款 1.5T 手动畅游 B 车型。
湿式双离合变速箱挡位个数为 7 档,像 2024 款 PLUS 1.5T 自动幸福推荐荣耀版、启航版、巡航版、护航版、领航版,以及 2023 款 PLUS 1.5T 自动领航版、护航版、巡航版等车型均采用此类型变速箱。
G50 的 7 速干式双离合变速器经过了上汽标定团队多年的调校,其可靠性在别克昂科威和荣威 RX5 这两款总计超过 140 万台车上得到了验证与提升。针对变速箱过热可能导致动力中断的问题,G50 做了许多适应性的改进。比如在设计上采用了法雷奥 G6 的摩擦材料,增加了离合器质量和摩擦面积,在离合器压盘之间增加了散热片,还设有特别的热模式,在实验标定时也经历了各种环境和工况的充分验证。
针对低速换挡顿挫的问题,上汽大通结合多年来的 MPV 设计制造经验和底盘调校经验,从软件逻辑和标定方面做了技术完善,并与英国米拉底盘调校团队合作,采用更适合 MPV 的动力总成匹配调教方式,减少了低速行驶时的换挡顿挫。
总的来说,G50 的变速箱在换挡效率高、节油等方面具有优势,其使用的可靠性也是值得信赖的。
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