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五菱宏光(查成交价|参配|优惠政策)的凸轮轴位置传感器处于凸轮轴罩盖前端,恰正对着进排气凸轮轴前端之处。此传感器的效用极为关键,它能够收集配气凸轮轴的位置信号,并传输至 ECU(电子控制单元)当中,让 ECU 能够精准判定气缸 1 的压缩上止点。这对于汽车的顺序喷油管控、点火时刻把控和爆燃控制意义重大。此外,凸轮轴位置传感器亦被称作同步信号传感器,它属于一种气缸判别定位设施,为 ECU 输入凸轮轴位置信号,成为点火控制的主要控制信号。
倘若您意欲自行检测传感器的优劣,可以采纳如下方式:
1、首先明确凸轮轴传感器为三线的霍尔传感器,其通常具备一根为 12v 或者 5v 的电源线,一根信号线,还有一根搭铁线。
2、拔出传感器的插头,将钥匙开启两挡,运用电压表进行测量,确认电源线存在电压输出。接着用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连接,另一根表棒与其余两根线相连,测量出有电压的即为搭铁线,剩余的则为信号线。
3、关闭钥匙,引出信号线,插回插头并启动发动机,测量信号线与搭铁线查看是否存在信号电压。输出电压应低于供电电压,若没有信号电压传出,或许是传感器发生了故障。
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