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发动机跳齿后的表现症状涵盖不易启动以及加速不佳。跳齿的成因存在若干点:
首先,传动带触及了油类。正时齿带属于橡胶制品,在使用与维护期间应当保持洁净。倘若接触了油类或者其他溶剂,将会致使传动带遭受腐蚀并产生变形,进而引发打滑以及跳齿的状况。
其次,未能够及时查验与调整正时齿带的张紧程度。正时齿带在使用一定里程之后会自然伸长,如果未能及时对张紧程度进行调整,就容易产生跳齿现象。
此外,使用失当也是一个因素。鉴于正时齿带是橡胶物件,不正常的急速启动和急加速会致使齿带在短时间内伸长从而跳齿。
最后,在齿带运用过程当中,由于磨损,齿带的张紧程度会减小。要是不能及时对张紧程度进行调整,便会出现齿带跳齿的现象。所以,为保障发动机正常运转,应当定期对齿带的张紧程度进行检查和调整,具体的检查和调整间隔里程应当依据汽车行驶的道路状况以及气候情形来确定。
如果汽车常常在灰土路上行驶,应当每隔 1 万 km 左右对齿带的张紧程度进行检查和调整。倘若经常在柏油路上行驶,则应当每隔 20000~30000km 检查和调整一次。如果齿带有显著损伤,应当及时予以更换。
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