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汽车可能有高压火,但启动时间变长,还会有曲轴逆转现象,进气岐管内有回火。怠速不稳,抖动厉害,跟缺缸故障差不多。加速无力,车子跑不起来,转速超 2500 转能稍好点,不过油耗会升高,尾气排放超标,排气管冒难闻黑烟。
这是因为凸轮轴位置传感器坏了,没法采集凸轮轴动角度信号给 ECU,影响了点火时刻和喷油时刻的精准控制。没法准确识别气缸活塞即将到达上止点,导致顺序喷油、点火时刻和爆燃控制都出问题。
造成损坏的原因,可能是安装不当,比如部件位置或方向装错。也可能是部件老化,用久了性能下降。还有可能是本身质量就不好。
如果怀疑传感器坏了,可以检测一下。汽车常用霍尔式凸轮轴传感器,有三根线,一根是 12v 或 5v 电源线,一根信号线,一根搭铁线。拔出插头,用万用表测电压,一根表棒接电源线,另一根接搭铁线。点火开关接通时,电压应该在 4.5V 以上。要是电压是零,那可能是传感器线束有断路或短路。
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