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有的车主将第三排座椅进行了放倒改装。改装过程中,需要用到一些工具,如扳手、螺丝刀、直磨机等。先拆螺丝,一共 12 颗,空间狭小,得用大飞棘轮扳手加上转换头。中间滑轨三排上面螺丝处的弹簧垫片要注意用胶带缠在座椅支架上。逐个拆掉螺丝后,一人无法抬出座椅,需找人帮忙。然后取下座椅靠背调节控制柄的螺丝和装饰盖板,用记号笔画好大概的开槽位置,用直磨机和锉头慢慢开槽,要控制好力度和角度,磨平滑槽后座椅就可以完全放平了。
还有车主对内饰进行了全面改装。比如安装定速巡航,汽配市场安装价格 1200 元,不到两小时就能弄好。有的拆别克的安吉星自动防眩目内后视镜,改善夜间开车视线。改装音响,花费 5000 元买 GBL 音响,包含功放、低音炮、DSP 和六个喇叭,同时做 1000 元的喇叭部位隔音。也有车主改装中控台和中央储物箱,但不建议效仿,因为过程复杂麻烦。
另外,有车主将原车座椅改为航空座椅,提升舒适性,还铺装实木地板,自己铺装虽然麻烦,但效果好。通轨改装花费近 700 元,连工带料,用起来很方便,但要注意前后轨道焊接直。
总之,上汽大通 G10 Plus 后排放倒改装效果因人而异,但通过合理的改装,可以大大提升车辆的实用性和舒适性。
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