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双离合变速箱干式与湿式的差异:
干式双离合和湿式双离合的传动原理大致相同,主要差别在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质有所不同。简而言之,就是二者不同的离合器片工作环境存在区别。湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液之中,依靠油液;干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触,依靠空气;
由于湿式双离合的离合器片在液压油中工作,油液发挥了一定的散热作用,因而使用起来更加稳定;并且因为浸泡在油液里,是在一个湿润的环境中进行摩擦运作。湿式双离合的优势在于使用寿命长,通常不会出现故障。不足之处是湿式双离合结构繁杂,制造成本高昂,动力传递效率比不上干式的;
干式离合器没有机油冷却,通过外露的方式进行散热,散热效率不如湿式双离合。这也是其更易损坏的缘由。特别是在堵车时,变速箱常常要在一挡二挡之间切换,磨损极为严重。不过干式离合器能够轻松灵活地实现和动力的结合与分离,在较短的时间内能够处于半离合的状态,由于干式离合器不存在机油的阻力,一般来讲咬合的反应较为迅速,而且咬合力更大一些。总结而言,湿式的更加耐用,不容易出现问题;干式的换挡速度快捷,传递效率较高。
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