直喷发动机原理是什么意思,直喷发动机原理是什么样的

直喷发动机，也就是燃料分层喷射技术（FSI），借由将燃油由喷嘴径直喷入气缸内，达成进一步提升汽油机热效率以及降低汽油机排放的目的。这项源于柴油发动机的科技当下已被广泛应用。

FSI 技术运用了两种各异的燃烧模式，分别是均质燃烧模式和分层燃烧模式。其中，均质燃烧模式指的是于进气行程的末期向燃烧室内喷射燃油，在进气行程与压缩行程当中完成和空气的充分融合，并在点火之际让缸内形成相对均匀的混合气，保障稳定点火。而分层燃烧模式则是在压缩行程进行燃油喷射，伴随压缩行程的推进，燃油与空气相互混合，直至点火时刻，从火花塞处到缸壁，燃油浓度由浓至稀，确保有效点火，火焰传播也处于正常状态，由此提升燃油经济性。

直喷发动机燃油和空气混合主要涵盖喷射引导、壁面引导和气流引导这三种形式。在喷射引导的方式之下，喷油器布置在缸盖顶部，火花塞设置在发动机侧面，容易在火花塞周边形成较浓厚的混合气，适宜分层稀薄燃烧，有着良好的燃油经济性。壁面引导方式是喷油器侧置，火花塞顶置，通过活塞顶部的独特形状引导油束运动并与空气混合，能够在火花塞周边形成较大面积的可燃区域。气流引导方式和壁面引导方式结构相近，更多地用于均质燃烧模式，可以从传统的 PFI 发动机转变而来。