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先看装载能力,它的长轴高顶版车身尺寸达到 5774x1998x2575mm,轴距为 3850mm,比江铃特顺 EV 的 5696x1972x2652mm 尺寸和 3570mm 轴距大不少,空间更宽敞,能装更多货物。而且货箱空间设计做了优化,空间利用效率比同类车型高 20%,最大能有 11m³,啥样的货物都能轻松装下。侧移门、对开尾门的设计,让装卸货变得方便快捷,运输效率大大提高。
再说续航,EV80 搭载 77kWh 磷酸铁锂电池,C-WTVC 工况续航能到 320km,比江铃特顺 EV 的 280km 续航强多了,运输覆盖范围更广,日均运输量能提升,运营效能增强。
从经济性看,年行驶 4 万公里的情况下,年均电费大概 7000 元,运营成本大幅降低,经济效益明显。
动力配置方面也不错,能输出最大功率 120kW,峰值扭矩 280N·m,还有全新“六合一“一体化电驱系统,支持 ECO/SPORT 双驾驶模式,开起来动力足,选择多。
总的来说,上汽大通 EV80 新能源纯电动货车在空间、续航、经济性和动力配置上都表现出色,是物流运输的好选择。
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