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上汽大通D90的发动机和变速箱表现不错。
发动机方面,D90提供了汽油和柴油两种选择。柴油发动机优势明显,其首次搭载的上汽π柴油发动机,最大功率160kW@4000rpm,最大扭矩480Nm@1500-2400rpm。采用了博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等行业8大领先技术,达到国六b排放标准,动力强劲,静音效果好,燃油经济性优秀。而且,驾驶时车内几乎听不到异响,也没有传统柴油机的吵闹和油烟大的问题。汽油发动机扭矩为375N.m,不过更建议选择柴油版发动机。
变速箱方面,柴、汽油全系搭载采埃孚8速手自一体变速箱,换挡响应快,传动效率和燃油经济性均有提升。在试驾中能感受到低速输出高扭矩,换挡平顺,动力源源不断,油门响应及时,没有延迟的情况。像宝马、雷克萨斯、劳斯莱斯、奥迪A8等车型也都使用这款变速箱。
与同类型的车相比,比如H9、RX8、撼路者、普拉多(国V)等,D90在油耗性能、发动机输出最大扭矩、四驱多样化选择以及车身尺寸方面都略胜一筹。
总之,上汽大通D90的发动机和变速箱在实际表现中可圈可点,能满足大多数消费者的需求。
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