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上汽大通 D90 采用 C2B 模式,定制配置丰富,消费者可选组合众多。从手动自动、两驱四驱,到座椅布局、科技配置等,有 59 大类、180 多个选项。
其定价逻辑复杂但科学。首先,定价模型的初建和准备用了 2 个月,设计定价逻辑用了 3 个月,共 5 个月完成。
从 4 月 19 日上海国际车展开始,上汽大通就针对 D90 做严格定价活动,客户在平台参与定价,挑选定制车型并输入价格。通过大数据分析,剔除不合理出价,如 1 元和 100 万元这类玩票性质的。同时,根据客户出价的波峰波谷,确定了六个客户选择集中度相对较高的配置组合,成为六款推荐车型。
而且,通过用户定价与配置梯度的回归分析,得出入门车型价格在预设平均价格基础上下降 5000 元左右,顶配车型价格在预设平均价格基础上下降 2.5 万元左右。对于关注度高的配置,上汽大通还给出实惠价,以吸引消费者。
对于有特殊定制需求的客户,上汽大通还提供众包众筹模式满足选配要求。总之,上汽大通 D90 的定价充分考虑了用户需求和市场情况,具有较高的合理性和竞争力。
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