上汽大通d90 pro四驱系统怎么样？

上汽大通 D90 Pro 的四驱系统相当出色。它采用了博格华纳双速 TOD 四驱系统，这套系统扭矩按需分配，能根据车轮需要随时选择动力的去向。

其智能全地形四驱系统有多种模式，如 AUTO 模式正常驾驶以后驱为主，特殊情况自动向前轴分配动力；运动模式提升油门响应和动力；ECO 经济模式注重燃油经济性；雪地、泥地、沙地、岩石等模式能针对不同路况发挥车辆最强性能。

这套四驱系统并非像一些人认为的多片离合器不够硬，实际上其多片离合不存在“半离半合”状态，只有“离”和“合”，能瞬间闭合，不会有剧烈摩擦和容易生热的问题。而且动力分配速度和反应时间比托森等四驱系统快很多。

相比分时四驱，虽然分时四驱结构简单、承载能力强等，但在特殊地形下，无法像 D90 Pro 的四驱系统那样灵活按需分配动力。总之，上汽大通 D90 Pro 的四驱系统性能优越，能满足多种复杂路况的需求。