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主配 19 寸马牌轮胎,C2B 支持选配的轮胎能满足日常公路和极端路况驾驶需求。EPS 转向系统及手感调试联合采埃孚天合打造,方向盘力矩梯度线性,回正手感阻尼清晰,驾驶时能保持操控自信。
减震器采用萨克斯,低速舒适,高速稳定,平衡了舒适和操控。
D90 pro 有 2 驱版和 4 驱版。2 驱版操控灵活,转向轻便,指向精准,路感清晰,适合公路驾驶。4 驱版整车沉稳舒适,手感略重,路面隔离好,能应对越野需求,两个版本底盘悬挂弹簧硬度和阻尼力设定不同。
底盘调教不错,城市越野表现都可以,路面感强。不过,它也有一些需要注意的地方。比如,对于一些追求极致越野性能的车主来说,可能需要对悬架进行升级,以适应更复杂的路况。更换大尺寸轮圈能提升通过性,但要注意与车辆整体的匹配。增加副油箱可增长续航,但安装要合理,不能影响车辆平衡和安全性。
总之,上汽大通 D90 pro 底盘有一定的优势,也有改装提升的潜力,但改装要根据实际需求和专业建议进行,避免出现安全隐患。
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