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断气刹属于一种储能弹簧气制动系统,相较于普通气刹,在制动的稳定性以及安全性方面表现更为出色。以下为您介绍断气刹的使用方式:
驻车制动方面,其与普通气刹存在本质差异。普通气刹采用中央盘式制动,而断气刹运用的是储能弹簧气制动,二者的供能装置截然不同。 普通气刹的驻车制动仅能在汽车处于静止状态时使用,原因在于其制动力矩作用于传动轴之上。然而断气刹并非如此,由于储能弹簧驻车制动行程超出行车制动行程,当行车制动力不够充足时,还能够借助储能弹簧助力展开应急制动。因此,储能弹簧制动不但能够充当驻车制动,也能够作为应急制动使用。 制动气室内设有一个强劲弹簧,行车时压缩空气会将弹簧顶起。手刹车的操作就是释放气体,使弹簧将刹车锁死。行车过程中,若气压过低,同样会产生刹车效果,保障安全。 常规刹车时,手刹会锁住传动轴,脚刹则是由压缩空气进入制动气室锁住车轮。当手刹或者传动轴出现机械故障时,手刹会失效;在气泵、管路、储气筒、制动阀中的任何一个部位发生故障时,脚刹也会失灵。而断气刹车能够有效规避这些危险。
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