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外观上,上汽大通 G20 PLUS 前脸大尺寸进气格栅和大量镀铬装饰,饱满大气,采用横向元素;传祺 M8 大师系列直瀑式进气格栅和矩阵式 LED 大灯,“壕气”十足,采用竖向元素。侧面,大通 G20 PLUS 悬浮车顶简约大气,还有限定款双色车身更显豪华;传祺 M8 大师系列尺寸稍小。大通 G20 PLUS 尺寸为 5198 毫米、1980 毫米、1928 毫米,轴距 3198 毫米;传祺 M8 大师系列尺寸为 5089 毫米、1884 毫米、1822 毫米,轴距 3000 毫米。
空间方面,大通 G20 PLUS 更有优势,“户型”设计更灵活。第二排是重点,大通 G20 PLUS 有 5G 网中网系统,可同步会议日程和弹窗提醒,还有私享屏窗和极佳静谧性,能变私密移动办公间。其 4D 私享 VIP 座椅功能丰富,能一键躺平,还有自动调暗灯光等贴心功能,座椅前有升降电视,还兼容 Switch 设备。传祺 M8 大师系列第二排座椅参考飞机头等舱设计,有通风、加热、按摩和腿托等功能,但功能性不如大通 G20 PLUS。
动力上,大通 G20 PLUS 有 2.0T 汽油和 2.0T 柴油发动机,均匹配采埃孚 8 速自动变速器,前置后驱布局操控快乐,还配备换挡拨片。传祺 M8 大师系列只有一种动力。
配置上,大通 G20 PLUS 全系标配博世 ESP 9.3 系统、Autohold 自动驻车、360°全景影像、TPMS 智能胎压监测,高阶四座版还有 AEB 主动紧急制动等功能。
保值率方面,大通 G20 三年保值率约 61.11%,传祺 M8 约 58.24%。
综合来看,大通 G20 PLUS 在空间、配置和智能科技等方面表现更出色,但具体选择还得看您的个人需求和偏好。
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