探岳与福特际悦对比怎么样？

底盘方面，两车车底都有较全面护板，平整的车底带来低风阻，也保护底漆。护板材质不同，探岳是树脂，机舱底部护板厚且有通风口助降温；锐际是玻璃纤维，石子敲击声音更舒服。前副车架，探岳是传统“元宝梁”，钢材质，尺寸紧凑且为轻量化做了镂空；锐际是“全框式”，更复杂。前悬架，两车都是麦弗逊式，但控制臂等有差异，锐际在新平台下有重新设计。后悬架，都采用“三横一纵”控制臂设计，锐际中下控制臂是铝合金材质。四驱结构类似，中央差速器都是多片离合器式，轮拱舱内护板，探岳是树脂，锐际是玻璃纤维。实际驾驶，麋鹿测试中锐际通过速度约 75km/h，高于探岳的 73km/h，探岳底盘偏舒适，转向轻盈，悬架滤振好、噪音小；锐际操稳性强，转向精准、响应快，方向盘虚位小。

动力方面，锐际全系标配第四代 2.0T EcoBoost 发动机，最高功率 248 马力，最大扭矩 393N·m，用 92 号汽油。探岳四驱高能版 2.0T 最大功率 220 马力，峰值扭矩 350 N·m，要用 95 号及以上汽油。锐际动力更强，用车成本更低。

底盘悬架，锐际有轻量化铝合金悬架，响应速度快、转向灵活，四驱系统实用；探岳底盘调校偏城市舒适，大量采用铁质冲压件，驾驶乐趣不足。

空间方面，锐际车身尺寸 4585*1882*1688mm，轴距 2710mm，宽度和轴距出色。探岳长宽高 4593*1860*1665mm，轴距 2731mm，实际乘坐体验两者伯仲之间。

内饰与科技，锐际中控 12.3 英寸屏，内置福特 SYNC+智行信息娱乐系统，功能强大；探岳车机功能较简单，需外接手机拓展。

外观上，锐际动感圆润，探岳偏大众脸，缺乏个性。

总之，锐际在动力、底盘、配置等方面有优势，价格也更低；探岳空间稍大，更偏向日常出行综合表现。您可根据自身需求选择。