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在昏暗地库的挑战中,岚图 Free 也表现优异。车位宽度仅 2.4 米,承重柱与邻居车距离 2.9 米,地上车位白线残缺不全,车身宽近 2 米,长 4905 毫米,在这样极端的环境下,不到 40 秒就完成泊车。停好后主驾门离承重柱 20 厘米,副驾门与邻居车保持 60 厘米以上距离,上下车方便。
2024 款岚图 Free 不仅自动泊车功能强大,在其他方面也有出色表现。价格直降 6.7 万,还有线下优惠,竞争力增强。外观方面,前脸设计独特,有上世纪 6、70 年代神韵和机甲感,摆脱了新能源车统一的封闭式前脸设计,但侧面和尾部有一些不足之处。内饰方面,带钥匙靠近自动解锁并弹出把手,座椅有迎宾模式,对腰肌劳损者友好。座椅皮加翻毛皮,质感好,支撑性佳,有通风、加热和按摩功能,但不太适合屁股大且喜欢叉开腿坐的人。内饰多为皮质包裹和软塑料,氛围灯设计克制。有两排实体按键,手机无线充电盘支持 50W 快充且有散热和限位设计。但方向盘中间和仪表台位置是塑料材质。后排座椅质感与前排相同,天幕遮光效果好,后备箱纵深不错,但内部宽度受多连杆悬挂结构影响略有不足。驾驶感受方面,自带的百度阿波罗系统好用,能自动识别车道线和周围情况,辅助驾驶,高速模式在大部分高速路支持高精地图时更好用,变道超车人性化,能耗方面也表现不错。
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