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红旗 H9 的首发地点选在北京人民大会堂,场面盛大。虽然当时实车未到场,但通过 PPT、图片和视频等资料,已经让人们对其充满期待。
从外观来看,红旗 H9 极具特色。前脸设计概念车气息十足,带有浮雕效果的中网格栅、全新的红旗 LOGO、狭长的大灯以及贯穿前脸的 LED 日间行车灯,组合起来气势十足。侧面修长的车身配上流畅的线条,营造出奔跑姿态,特别是缓慢下沉的车顶,既保证后排空间又有轿跑车的效果。车尾的横贯式尾灯让车尾更具层次感和更宽的视觉效果,还提供双色车身颜色,这在红旗品牌车型中是首次。
车内方面,采用红旗家族最新设计,内饰布局规整,对称式中控台,大尺寸液晶仪表、中央触控屏提升了科技感,同时保留常用旋钮、按键保证便利性。配置上,除全液晶仪表、大尺寸中控屏外,还搭载 12 英寸宽幅 HUD 抬头显示、流媒体后视镜等,车机搭载红旗 Smile 1.0 智能车载系统,可实现 L2.5 级驾驶辅助。此外,采用四座设计,后排配备大仰角“零重力”座椅、车舱主动降噪和车内香氛系统。
动力上,作为中大型轿车,与奔驰 E-Class、奥迪 A6L 和宝马 5 系竞争,配备 3.0 升六缸机械增压发动机,后轮驱动,未来还会增加 2.0 升四缸涡轮增压发动机以丰富产品线。
红旗 H9 由中国设计师丁杨峰带领设计团队完成,并非出自劳斯莱斯设计师之手。其设计理念融合了中国传统文化和新时代元素,展现出独特的豪华气质。
总之,1 月 8 号的红旗 H9 首发是红旗品牌的一次重要展示,标志着红旗在高端豪华轿车领域的新突破。
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