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岚图 FREE 是一款有亮点也有不足的车型。
优点方面:
1. 内饰环保系数高,新车基本无异味,对有小孩的家庭很友好。
2. 纯电续航提升,从两三天一充变为一星期充一次,实际能跑 180 公里左右,保电后馈电油耗百公里约 7 个,满电满油能跑 1000 公里左右。
3. 充电功率提升,最大可达 60 - 70 千瓦,节省充电时间。
4. 动力强,零百加速 4.8 秒,能耗控制在十七八个,三电技术和底盘调校出色。
5. 外观大气,棱角分明,机械感足,车长 4 米 9,轴距 3 米,回头率高。
6. 底盘配置和调校优秀,过坎滤震轻松,提速超车时底盘支撑性强,驾控舒适度高。
7. 标配米其林静音胎,高速噪音低,舒适性好,但换胎成本较高。
缺点方面:
1. 车机便利性一般,对比理想、华为等车企有差距,阿波罗辅助驾驶系统高阶功能未完全开放,有待后续 OTA 升级。
2. 内饰 UI 界面有点老气。
3. 座椅对于屁股大且喜欢叉开腿坐的人不太友好,坐垫侧边凸起较高,长时间驾驶会导致左侧屁股靠外部分麻木。
4. 方向盘中间和仪表台部分是塑料材质,可能会有色差。
5. 后排座椅不能调节角度。
6. 车机系统拓展功能有限,语音识别系统傲娇,屏幕素质不高,地图网络卡顿、流畅度一般,AR 实景导航效果不佳。
7. 自动驾驶反应速度慢,车道保持能力一般,进入岔路或曲率大的弯道容易退出辅助驾驶系统。
8. 自动泊车在无标线车位识别方面表现不佳,容易出错。
总之,岚图 FREE 在某些方面表现出色,但在车机和自动驾驶等方面还有待改进。
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