文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
极氪 001 FR 搭载四台电动机,综合最大功率达 1300 马力,实测 0-100km/h 加速成绩为 2.02 秒。它的动力部分,前电驱总成的两台电机采用平行布置方式,峰值功率 310 千瓦;后电驱总成为同轴布置方式,峰值功率 620 千瓦。而且还配备了“超频模式”和“莱科宁模式”,前者一键开启能在加速任何时刻启动,比标准模式功率增加 10%,后者对 9 项参数做了专属定制调校。
极氪 001 FR 搭载宁德时代的 4C 麒麟电池,支持 800V 高压超快充,15 分钟可以从 10%充到 80%。电池内部采用全球首创的电芯双大面液冷技术,换热面积较传统底部液冷电池包扩大 4 倍。
在底盘硬件上,除了车身的中段一体式压铸与后端一体式压铸外,还配备 KW 绞牙减振器,AP Racing 前 10 活塞后 4 活塞卡钳以及 Brembo 碳陶瓷制动盘,锻造轮圈以及宽胎组合。
内饰方面,中控台使用大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰,提升运动氛围。车机芯片为 8295 芯片,算力和图形处理能力强大。
座椅采用智能随动座椅,解决传统桶型赛车座椅牺牲舒适换性能的问题,日常驾驶可提供多种按摩功能。
辅助驾驶层面,新车可选装激光雷达,且无论是否选装都将标配 ZAD 完全智能驾驶辅助系统。
由于极氪 001 FR 在动力系统、电池技术、底盘配置、内饰设计以及辅助驾驶等方面都有专属的高端配置和调校,与极氪 001 存在较大差异,所以极氪 001 无法改成极氪 FR 的一键启动。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败