奥迪a4l生产线在哪里

长春工厂于 1991 年建成投产，是国内最早的合资汽车生产企业之一，占地面积达 193.9 万平方米。

在冲压车间，全新奥迪 A4L 所采用的生产线使用了德国舒勒提供的 9100 吨伺服压机，换模时间不到 4 分钟，大大提高了生产效率。这条冲压线的 39 个自制件、23 套模具由一汽-大众自主规划，涵盖多国顶级模具制造企业。冲压生产线送件精度仅 0.1mm，生产节拍最高可达每分钟 17 次。此外，冲压工艺还实现了锐棱二次整形技术，达成“折弯”造型的腰线设计，此为国内模具行业首例。

焊装车间为全新奥迪 A4L 新建了双层布局，建筑面积 6.6 万平方米，是单一车型面积最大的焊装车间，加工深度高于 96%。两驱版车型有 5519 个焊点，四驱版多达 5583 个。该车间采用了大量德国引进的先进技术，如阿普拉斯焊、CMT 冷金属过渡焊接等创新技术，能耗更低。还首次采用机械压合技术确保生产过程一次成型，整个焊接生产线 100%采用中频焊接工艺。同时，首次引进车身识别条码和 4 套激光在线测量设备，实现精准智能化生产管理和实时监控车身焊装稳定性。

涂装车间运用大量国际领先的自动化设备，防腐、喷漆相关工艺自动化率达 100%，21 台 PVC 机器人完成 99%以上涂胶工作。引入第二代 E-scrub 系统技术实现“零污染”，采用 5A 水性漆，降低能源消耗和废弃物排放。

总装车间生产线基于数字化柔性生产理念，采用“H”型布局优化物流，缩短装配线长度确保产能及个性化、柔性化生产潜力。首次采用双层封胶技术提升总装牢固性和凝结速度，拧紧数据管理系统为每辆车建立可保存 15 年以上的电子档案。整车下线前要经过预电检测、前束和转毂设备调整、道路试验以及淋雨检测等严苛检测项目。