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2022 款全新红旗 H5 整体宣传是很不错的。
先看外观,它延续了经典的家族式设计,自引擎盖延伸至中网的“红旗立标”可点亮,超大尺寸进气格栅搭配直瀑式饰条,还有镀铬包边提升精致感。分体式大灯组,“鱼骨”和“獠牙”灯带构成日间行车灯,下方远近光灯均配独立透镜。车身修长优雅,尺寸远超同级别车,腰线立体,“旗标”是点睛之笔,“量子银灰”车漆高档。车尾有“鸭尾”和贯穿式尾灯,“红旗”汉字 logo 彰显气场。
内饰方面,选装黑红双拼配色,运动感十足。出风口玫瑰金色饰条和中控台曜石饰板,用料做工进步大。三幅式多功能方向盘皮质包裹,握感好,全液晶仪表盘有三种 UI 界面,竖立式中控屏显示效果佳,电子档杆质感超群。
动力上,提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三种动力总成,2.0T 版本发动机马力和扭矩表现不错,匹配的爱信 8 速手自一体变速箱。
再说优点,外观惊艳,庄重又年轻犀利。动力不错,实测破百 7.7 秒。油耗表现好,城市、郊区、高速不同工况下油耗都能让人满意。乘坐感受佳,座椅舒适,空间领先。后备箱装载能力强。配置丰富,实用性功能齐全。语音识别精准,能分辨主副驾驶指令。内饰豪华感足,转向手感好,红旗服务好。
缺点方面,新车内饰气味刺鼻。轮毂造型不好看,轮胎一般。变速箱匹配一般,低速有顿挫和拖拽感。刹车脚感奇怪,制动力输出不均匀。NVH 表现一般,发动机噪音和震动传递明显,高速胎噪风噪抑制不佳。自适应远近光功能用处不大。空调制冷效果一般。中控台偶发异响。底盘滤震性一般,中低速不错,压大接缝和减速带处理生硬。车道保持功能有时会跟驾驶员抢方向盘。
总之,2022 款全新红旗 H5 有其独特的魅力和优势,但也存在一些有待改进的地方。
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