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1. 库存车辆:各品牌经销商会收到厂家或二级经销商给出的一些库存车辆,为了尽快卖出,会将这些准新车低价在二手市场出售。
2. 试驾车:4S 店的试驾车辆在二手市场转手时也能被看作准新车,不过公里数通常在 1、2 万公里左右,很少会有几千公里的,但价格会更优惠。
3. 完成销售任务:一些 4S 店为了完成厂商的销售任务,拿到巨额返利,会将新车先售出挂牌,然后以价格更低的二手车再售出。
4. 销售压力:今年红旗厂商给各级经销商的销售压力不小。比如今年的年度目标销量为 20 万辆,但受前段时间不利因素影响,1 - 8 月仅完成 10.85 万辆,下半年经销商承压更大。
另外,红旗 H9 不保值的原因包括:
1. 造型太商务:整车商务范十足,更适合商务接待,不太适合家用,驾驶员容易像司机。
2. 油耗略高:市区道路正常行驶百公里油耗在 10.5 - 13L 左右,会劝退追求经济实用的消费者。
3. 尺寸太大:日常使用中容易发生磕碰剐蹭,且停车难。
4. 后备箱太小:容积只有 370L,难以满足家庭用户储物需求。
从保值率来看,红旗 H9 前五年的平均保值率分别为 65%、60%、53%、47%、42%,低于汽车前三年保值率平均值 60%,不太保值。主要是因为市场需求相对较小,不太适合普通家庭使用,而老板们购车又更青睐“BBA”等国际豪华品牌,选择二手车的概率也不高,所以在二手市场上较难卖,贬值较快。同时,红旗 H9 质量问题也不少,比如影音系统故障、雨刷器故障、座椅故障、发动机熄火、刹车失灵、车内异响、部件开裂等投诉问题。
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