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1958 年 8 月 1 日,中国第一辆红旗高级轿车试制成功,红旗轿车就此开启了辉煌征程。此后,红旗轿车成为国家和民族的骄傲,在重大活动中频频亮相。但随着汽车市场的快速变化,红旗曾面临市场化、商业化发展的掣肘。
20 世纪 90 年代以后,红旗开始探索市场化路线,不断提出“复兴计划”。“十二五”期间,全力打造豪华 C 级轿车红旗 H7,并规划“先公务后私人”的品牌路线。
2017 年 8 月徐留平执掌中国一汽后,加快改革步伐。包括大幅度的机构重组、大范围的人事调整、全方位的品牌重塑。集团总部直接运营塑造红旗品牌 IP,给予全方位支持。
2018 年以来,在新红旗品牌战略引领下,红旗 H5、H7、H9 轿车及 HS5、HS7 等 SUV 车型相继问世,形成极具竞争力的产品矩阵。
近年来,红旗积极适应市场潮流。Z 世代成为消费主力,红旗通过与故宫、李宁等跨界合作,在央视春晚精彩亮相,邀请名人代言等极具影响力的营销举动成功出圈。同时,不断优化升级产品,比如对 HS7、HS5、H5 车型进行焕新。
在“新四化”趋势下,一汽红旗抢先布局。2021 年 7 月发布的中国一汽“十四五”发展规划纲要提出,红旗新能源智能汽车占比将超 40%。2021 年上半年,发布高端纯电动轿车新红旗 E-QM5,支持换电和充电模式。此外,还加快无人驾驶推广,推进“旗智春城智能网联示范工程”二期建设工作。
红旗还通过与万达合作,从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能,创新共建“红旗用户体验生态”,建设“全新红旗商超体验店”和“红旗万达智慧社区”。
总之,红旗 H9 是红旗品牌不断创新、适应市场变化、紧跟时代潮流的成果,未来还将继续为消费者带来更多惊喜。
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