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配置方面比较丰富,标配 S line 外观套件、胎压监测、侧气囊/侧气帘、LED 自动大灯/尾灯、电子手刹等。价格区间在 40.28 - 46.38 万元,与之前相比没变化。
不过,这个典藏版没有收藏价值,还会迅速贬值。因为奥迪 A6L 市场保有量大,不符合物以稀为贵的原则,而且也不算历史悠久的车型。新一代 A6L 上市后,如果典藏版停产,为清理库存会有较大降价幅度。目前终端市场价已 33 万元左右起步,比指导价优惠 7 万左右。
奥迪推出典藏版主要有三个原因。一是消化剩余零部件,特别是高配车型的。二是通过增配且价格不变,吸引有商务需求但预算有限的消费者。三是像奥迪 Q5 一样,以体面方式退出市场,新老同堂销售一段时间。
至于值不值得买,得看您的预算和需求。不差钱的话,等全新一代奥迪 A6L 更好,毕竟很快就上市。预算 40 万以上,宝马 5 系和奔驰 E 级更合适,因为有优惠,新 A6L 上市没优惠。但如果预算 30 万出头,对 C 级车有刚需又不想买二线豪华品牌,那 A6L 典藏版现在性价比高,可以买。
再说说口碑,优点包括油耗低、加速强劲、后排空间大、舒适性不错、内饰材质不错、车身霸气、行驶稳定性好、优惠幅度不错。缺点有储物空间设计不合理、换挡不平顺、储物空间小、内饰异味大、胎噪大、后排座椅不舒服、发动机抖动、刹车踏板轻重不合适。从车主反馈看,存在胎噪声过大、中控台有异响、语音识别系统识别率低等问题。有的车主满意其平顺性、外观大气、隔音好等,也有车主不满意起步肉、中控有响声、入档有顿挫感、底盘高度降低视线不好等。
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