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先了解一下音响频率的基础知识。低音部在 40 - 150Hz,中低音 150 - 500Hz,中音部 500 - 2kHz,中高音 2 - 5kHz,高音部 7 - 9kHz。
低音调整要适度,不能太强,太强不仅让人烦躁还可能损伤听力,掩盖旋律之美。中低音到中高音的均衡器可以呈“U 型”调整,中低音略高、中音部稍微下降一点但不宜过低,这样能保证人声和器乐不容易被掩盖。中高音部分适当提高,保证声音足够洪亮,超高音部分不宜调过高,不然容易破音。
对于 7 段均衡器,不同频段有不同作用。60Hz 重低音表现声音空间感,150Hz 低音表现声音力度,400Hz 人声表现喉音,1kHz 器材表现音乐器材穿透力,3kHz 和 7kHz 表现声音明亮度和清晰度,15kHz 高音表现声音攻击性。您可以参考以下几种设置:偏低音,第一频段+4,第二频段+2,第三频段 0,第四频段+1,第五频段+2,第六频段+1,第七频段+1;高低音强偏摇滚,第一频段+4,第二频段+2,第三频段 0,第四频段+1,第五频段 0,第六频段+1,第七频段+3;层次分明偏人声,第一频段 0,第二频段+1,第三频段+3,第四频段+1,第五频段+1,第六频段 0,第七频段+1。但要记住,没有所谓的最佳设置,符合自己感受才舒服。
大多数汽车的均衡器都能调整“声场”,调整好均衡器后,将中心点调整至驾驶位,毕竟车辆多数时间单人通行。
另外,音量不宜调到极限,一般在极限数值的 60% - 80%会有不错感受,在嘈杂道路环境可适当大些,安静环境适当小些。还有音效模式,有些音响系统提供摇滚、流行、古典等模式,根据喜好选择合适的能获得更好体验。
总之,多尝试调整,找到最适合您的音响效果。
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