岚图free中保研安全测试数据怎么样？

首先在车身结构方面，岚图 FREE 采用笼式车身骨架座舱，能更好地吸收碰撞冲击力，确保乘客生存空间完整。架构用料上，整车高强度钢占比 75%，其中热成型钢比例 31%，首创的 TRB+Patch 复合结构热成型 A 柱、硅铝涂层热成型材料 B 柱和强度达到 2000MPa 铝硅涂层材料的车门防撞梁，有效提升了整车刚度和强度，保证车辆翻滚事故中乘员舱的完整性。

在电池安全上，岚图汽车自研了琥珀和云母两套电池系统，并开发了主/被动综合技术方案，包含三维隔热墙技术、PACK 五层安全防护、专属云 BMS 等。PACK 五层安全防护能防止电芯因碰撞受挤压，三维隔热墙技术让电芯在事故时成为独立个体，杜绝爆炸、冒烟、起火等现象，BMS 电池管理系统能实时监控电芯状态，给出合理充放电策略，预测关键故障。

在智能安全方面，岚图 FREE 配有主动夜视系统，通过高精度智能传感器实现 150m 超远“视距”，避免夜间因光线不明造成的追尾和碰撞事故。还有 AI 识别预警功能，能在夜间精准识别并作出预警，协助驾驶员规避因注意力不集中导致的安全事故。

在各项具体测试分项中，行人保护分项得分率 75.09%，前杠造型和发动机罩设计对车外行人腿部和头部有保护优化。乘员保护分项得分率 94.39%，在正面、侧面碰撞时，高强度的笼式座舱骨架和 A、B 柱的强化设计保障了乘员舱无明显变形和侵入，电池组也未出现问题。主动安全分项得分率 100%，得益于标配的 L2 级智能驾驶辅助系统、24 个智能传感器、主动夜视行车系统、透明底盘和博世的 iBooster2.0 制动系统等。

总之，岚图 FREE 在中保研安全测试中的表现展现了其出色的安全性，能为用户提供全方位的安全守护。