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先从外观来说,家族式的六边形镀铬进气格栅,搭配锐利大灯,档次感足。车身侧面线条修长,有大气运动感,但低配车型的 18 英寸铝合金轮圈样式普通,可能会拉低档次。车尾厚实饱满,熏黑样式的尾灯和横贯车尾的镀铬装饰条提升了档次,不过全系隐藏式排气布局可能让一些人不太满意。
内饰方面,科技感不错,中控台两块液晶显示屏分别为 10.1 英寸和 8.6 英寸,下方显示屏操作空调和座椅功能,有反馈触感。标配 12.3 英寸全液晶仪表盘,能显示基本车辆信息和支持导航功能。
配置上,能满足日常使用,但全景影像、全速自适应巡航、前排手机无线充电等需要选装。如果对音响要求高,B&O 音响也能选装,是否选装得看自身需求。
空间上,奥迪 A6L 作为率先加长的豪华 C 级车,轴距 3024mm,前排和后排都宽敞,标配真皮座椅厚道,但后排中部凸起较大,影响中间乘客舒适。后备厢容积 430L,后排座椅不支持放倒,实用性一般。
动力方面,有 2.0T 和 3.0T 发动机可选,2.0T 又分高低功率版本。低功率版本在对动力没特殊要求时够用,匹配七速湿式双离合变速箱,官方实测 8.3 秒破百,NEDC 综合油耗 6.9L/100km。但变速箱偶尔存在顿挫、转向半径略大、胎噪明显是不足之处。
再看准新车的情况,比如一辆 2023 款 改款 40 TFSI 豪华动感型的准新车,上牌不久,里程数极少。已通过事故、火烧、泡水检测,让人放心。功能配置有无钥匙启动、感应式后尾门等实用功能。动力上搭载 2.0T 190 马力 L4 发动机,匹配 7 挡双离合变速箱。
综合来看,如果准新车车况良好,价格合适,又能接受上述提到的一些不足,那奥迪 A6L 准新车还是值得买的。
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