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首先是发动机技术。奥迪 A4L 搭载的 EA888 发动机,有 DTA 和 DKW 等型号。DTA 型号的 GEN3 BZ 发动机采用混合喷射技术和 B 循环,进气门关闭时间提前,控制进排气门重叠角,在部分负荷时提升燃油经济性。它的 AVS 可变气门升程系统能根据负荷切换高低角度凸轮,让进气门行程改变,从而优化进气量。混合喷射包括气门口喷射和缸内直喷,减缓气门积碳形成,提升燃油经济性。
DKW 型号的 GEN3 发动机,AVS 可变气门升程系统在排气侧,采用缸内直喷,更注重动力性。装配大涡轮,提升涡轮响应速度和动力性能,但进气门积碳形成会相对加快。
其次是动力表现。奥迪 A4L 的 2.0T 发动机有低、中、高三种功率调校版本。低功率版扭矩峰值来得早,适合城市路况,升降速操作友好。中期改款后的 40TFSI 车型提供 quattro 四驱系统选项,多片离合器式中央差速结构实现自适应断连控制,提升燃油经济性。发动机整体调校强调低转速扭矩输出,降低加速耗时,也有助于提升燃油经济性和降低噪音。
再者是操控体验。奥迪 A4L 采用纵置布局,整车重心向后桥推延,区别于大众系的横置布局,在操控上更具优势。
此外,内饰与舒适性方面,车内豪华感和舒适性出色,高质量内饰材料和精致设计让驾驶空间充满品位。座椅舒适性平衡较好,长时间驾驶不易疲劳。
在科技配置上,搭载智能驾驶辅助系统等,提升行车安全性和便捷性。
总之,奥迪 A4L 的内燃机在技术、动力、操控、舒适性和科技配置等方面展现出独特魅力,为驾驶者带来出色的驾驶体验。
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