岚图free是一款怎样的车

在智能化方面，它的中控台由三块 12.3 英寸屏幕组成一体式可升降屏，视觉效果出色，还能营造仪式感。车机系统搭载高通 8155 芯片，算力强，流畅度高，功能丰富，具备可见即可说和手势控制功能，响应灵敏。

性能上，纯电版车型前后双电机配置，百公里加速成绩出色，动力强劲。即便在舒适模式下，起步也能感受到强大性能，运动模式推背感更强。驾驶起来灵活，中大型 SUV 却能在路口转弯、市区掉头轻松完成。底盘采用双叉臂+多连杆结构，全铝合金材质，偏向操控，滤振效果好，还有空气悬挂，能自动调节软硬和高度，提高车辆极限和稳定性。

动力系统提供纯电动和增程电动两种方案。纯电版 NEDC 工况 500KM，增程电动版达 860KM，解决了里程焦虑。

在舒适性方面，座椅采用三层舒适性设计、亲肤环保面料，有 12 向电动记忆调节和通风、加热、按摩功能。但后排座椅存在一些不足，如靠背不能调节，影响长途乘坐舒适度。

外观方面，前脸设计有风格和细节，摆脱了新能源车统一的封闭式前脸，有一定的机甲感。但侧面和尾部设计有亮点也有败笔，如车侧钣金线未延伸到后翼子板。

内饰质感不错，皮质包裹和软塑料材质，夜间氛围灯设计克制。前排座椅有优点也有不适合部分人群的地方，如坐垫侧边凸起可能导致部分人腿部不适。后排座椅质感良好，腿部空间和坐垫长度可以，天幕遮光效果不错，后备箱空间纵深表现不错。

驾驶辅助方面，自带百度阿波罗系统，能自动识别车道线和周围车辆行人，实现自动加减速、变道超车、跟车行驶以及根据导航信息上下匝道，但在某些情况下不够人性化。能耗方面，相较于上一代更省油省电。

总之，岚图 FREE 有诸多优点，但也存在一些小瑕疵，整体来说是一款性价比较高的车型。