极氪空悬还不如机械悬挂吗

空气悬挂使用压缩空气调节车身高度和硬度，由气囊、压缩机等组成。优点是可调节性强，能适应不同路况和驾驶风格，提供更舒适的乘坐体验，高速行驶时能提高稳定性和操控性。

机械悬挂是传统的悬挂系统，由弹簧和减震器等构成。优点是维护成本低，弹簧和减震器更耐用，结构稳定可靠。

极氪 001 的空气悬挂采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，配备气压调节系统，有多种驾驶模式可调节悬挂。

驾驶性能方面，空气悬挂可调节，能提升车辆稳定性和操控性，机械悬挂通常不能调节，操控性和稳定性受限。

负载能力上，空气悬挂能根据负载调节，机械悬挂则需按设计载重量选弹簧和减震器，不能随实际负载调节。

价格和维护成本上，空气悬挂价格高、维护成本高，机械悬挂结构简单成本低，但弹簧和减震器损坏更换成本也不低。

极氪 001 的空悬供应商是德国威巴克，品质有保障。空悬作用包括提升舒适度、变换驾驶风格、改变车身高度等。一般分为单一空气弹簧、传统减震器+空气弹簧、可调节减震器+空气弹簧，001 用的是第三种，即 CCD 可调电磁悬挂+单腔空气悬挂。虽然是单腔空悬，但搭配 CCD 电磁悬挂，驾驶模式区别大，悬挂软硬和车身高度都能调节，大大提升了车辆姿态与行驶品质。

极氪 001 把带电动门与空悬带进 30 万级别，同价位车型中，其空悬调教出色，比如比蔚来 ES8 好很多，与路特斯和吉利团队共同打造的底盘调教，舒适模式和运动模式悬挂区别明显，行驶平稳性和过弯侧倾抑制都不错。

空悬虽好，但也有缺点，易损且维修贵，五六年后气囊可能老化漏气，国内能维修的店少，维修方案和价格未知。

如果追求性价比，要慎重选空悬；追求车身姿态和驾驶品质，空悬是必要选择，有空悬和没空悬的 001 驾驶感受差别大。