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夏季市内加开空调的情况下,表显油耗 8.6 升左右,APP 测算油耗 8.7 升。在长途行驶时,油耗一般在 7 个左右。如果综合各种路况,比如北京一般路况,测评大概在 15 个油;国六版的平均油耗是百公里 9.89 升。
不过需要注意的是,汽油版的油耗大概在 10 - 16 升之间,具体看路况。相比之下,柴油版相对更省油。但购买柴油版不能只看省油这一点,柴油版比同版本汽油版贵 2 万元左右。目前 92 汽油在 7.67 元/升,柴油是 7.31 元/升。差价为 0.36 元/升,柴油综合油耗算 8,汽油综合油耗算 10(汽油实际不止 10,姑且按 10 算),每百公里柴油比汽油省 2 升油。算上差价,就是 2×7.67 + 8×(7.67 - 7.31)= 18.22 元。因为还有尿素消耗,大约一箱尿素,可以跑六千公里,每百公里差价就按 18 元算。柴油版比汽油版每百公里省 18 元,算上新车差价 2 万元,20000÷18 = 1111.111111 百公里,也就是 111100 公里,11 万公里。这意味着最多 11 万公里之后,柴油版才能在省钱方面体现出优势。
所以,如果从买车到卖出,或者卖二手都跑不到 11 万公里,就不建议购买柴油版,因为它称不上省钱。此外,柴油版后悬挂是板簧结构的非独立悬挂,中控和 G10 一样造型,不像汽油 G20 那种航母中控,而且柴油版比汽油版的噪音大,主要体现在低速、怠速状态下,可选的配置也比汽油版有限。家庭用户特别是跑不到 11 万公里的,不建议购买柴油版。
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