极氪001cocopake 这款车怎么样？

外观方面，评论两极分化，有人不喜欢，但越看越耐看，辨识度高。

内饰上，新款座椅内饰豪华感和科技感强，NAPPA 真皮材料全新升级，大量翻毛皮材料，手感和舒适度好，以前的小问题得到改善。

空间很大，5 米车长、2 米车宽、3 米轴距，后排乘客能翘二郎腿，横向坐三人不挤，后备箱储物无敌，可扩展 2100L 空间，能睡下一家三口。

科技配置丰富，在 30 万领域碾压同行，如 15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩等，新款配置更优。

性能操控出色，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款 3.3s，加速感好，底盘稳，滤震高级，由路特斯团队调教。

续航方面，不同温度和路况表现不同，暖季达成率 90%+，北方冬季 60%+，单电机版本续航更长，新款得益于 800V 高压系统，续航起步 675km。

充电方面，100 度电池容量大，充电用时偏长，超充站 20%+充至 90%约 30 - 40 分钟，国家电网快充站冬季用时 1 小时，可利用预约充电功能，新款极大改善充电效率，极氪自建充电桩超过 800 座。

车机曾是槽点，现升级 8155 芯片后功能和体验强大，新款搭载 8295 芯片更丝滑，未来将上线魅族车机。

OTA 升级频繁，2023 年总计 6 次，集中修复 BUG、优化车机功能和提升智驾能力。

智驾能力是槽点，目前高速 NZP 智驾能力在部分地区开放，落后于一些品牌，极氪已计划自研智驾。

售前售后方面，22 款 ME 版有三项整车售后权益，售前服务周到，售后可线上操作，但服务网点少。

品牌方面，极氪全车系累计销量近 20 万，知名度提高。但在一些方面仍有进步空间，如智驾、车机等。