2022 红旗 h5 1.5t 试驾的体验如何？

外观方面，延续了红旗家族化设计风格。直瀑式中网、贯穿式旗标，以及分体式前大灯，其中日间行车灯采用类似“麦穗”的造型，有新意且辨识度高。车身侧面双腰线设计，上腰线从前大灯延伸至尾灯，增加视觉长度，下腰线增强车门立体感和肌肉感。18 英寸轮圈搭配 225/50R18 的轮胎，样式不错，也有助于营造舒适性。车尾采用家族风格的尾灯，应用更多不规则形状，显得不那么古板。

内饰采用环抱式造型，12.3 英寸全液晶仪表（中低配为 7 英寸非全液晶仪表）、12.6 英寸中控屏和 W-HUD 抬头显示系统，取代大量物理按键和旋钮，前面板简洁。中控屏系统以导航为核心，底部设置导航、音乐、车辆三张大尺寸卡片，方便切换。除了酷我音乐 APP，还配备 12 扬声器的丹拿音响系统，音质出色。中高配车型座椅和方向盘采用真皮包裹，大部分触手可及的地方采用软性材料覆盖，座椅有良好的承托性和包裹性，还有加热、通风（需选装）以及按摩功能（仅主驾），舒适性超越同级。2920mm 的轴距带来宽敞的后排空间，腿部和头部空间充足，后排中央扶手放倒后形成四座布局，杯架采用隐藏式设计。

动力方面，1.5T 发动机能满足日常基本使用需求，同时兼顾较好的燃油经济性。在实际驾驶中，动力输出平顺，起步没有明显突兀感。

底盘调校偏向舒适，悬架柔中带韧，能较好地吸收路面细碎振动，对较大颠簸也保留一定反馈。

噪音控制整体不错，双层夹胶玻璃隔绝了 100km/h 以下的风噪，大量隔音材料也将发动机噪音控制得较好，不过轮胎噪音相对明显，后期更换偏静音和舒适的轮胎可能会有所改善。

总之，2022 红旗 H5 1.5T 在外观、内饰、空间、动力和舒适性等方面都有不错的表现。