红旗h9发动机变速箱在什么水平

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先说发动机，红旗 H9 搭载了 2.0T 四缸机和 3.0T 机械增压 V6 发动机，这两款发动机都是一汽集团自主开发的。2.0T 发动机最高热效率高达 39%，升功率达到 92.5kw/L，能量利用率高。其核心的高压缸内直喷模块来自博世，350bar 高压直喷雾化更充分。整机热效率高是因为大幅降低了摩擦，曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑，气门弹簧等小部件也进行了技术攻关，还具备 MAP 智能热管理系统，可实现米勒循环和奥托循环。

3.0T 机械增压 V6 发动机是国内第一款量产的机械增压直喷发动机，实现了五大核心创新技术。高效机械增压技术，通过发动机曲轴直接驱动压缩机压缩空气，0.5 秒就能达到最大扭矩，动力响应迅速。可变滚流燃烧技术能根据工况改变进气道开合角度，提高燃烧效率。高效热管理技术通过智能精准的水温控制提高暖风温升速度，降低摩擦功，提高热效率。水冷排气歧管技术能在冷车启动后快速暖机，高负荷工况下降低排气温度。高压汽油缸内直喷技术让燃油燃烧更充分，提高燃油经济性和可靠性。

再说变速箱，红旗 H9 采用的是 DCT400 变速箱，由一汽传动团队自主研发，是国内首款量产的高端纵置自动变速箱。采用纵置七速湿式双离合结构，最大输入扭矩 420Nm，匹配自主发动机。它采用了高可靠湿式双离合器、电控液压执行系统、智能双泵耦合系统等先进技术，具备出色的传动效率、优异的换挡品质和良好的 NVH 性能，还具备拓展混合动力机型及四驱机型的能力。

总的来说，红旗 H9 的发动机和变速箱技术先进，性能优秀，展现了国产汽车的高水平。