极氪001四活塞刹车盘怎么样？

极氪 001 的四活塞刹车盘性能出色。首先，其助力器采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统，响应速度快，仅 135ms。标配的二活塞卡钳就能实现 34.5 米的制动距离，且连续 12 次刹停无衰减。轮胎方面，与马牌和固特异合作优化，匹配制动需求。电控系统采用博世 ESP 9.3，响应迅速。

对于四活塞刹车盘，它的好处很多。相比单活塞，四活塞能更均匀分布对刹车片的压力，产生更大摩擦力，刹车效果更好，脚感更线性。刹车片面积通常也更大，摩擦力增加，百公里刹停距离更短。热衰减相对少，可靠性高，安全有保障。而且原厂可选装，比后期改装更踏实。

不过，刹车卡钳数量不等于制动力大小，还得看刹车泵压力和刹车皮摩擦系数等。前后刹车配比很重要，厂家已精确计算，私自改动可能影响刹车效果和车辆操控。

如果想进一步提升极氪 001 原厂 4 活塞刹车性能，可以考虑以下方案：将前后牧野川分体式刹车盘的原厂中间铸铁合头换成铝合金材质，减轻簧下重量，惯性可能减小，刹车距离或许缩短，起步可能更迅猛，续航里程也许增加，刹车盘花纹有划线和打孔可选。使用前后牧野川第四代碳纤陶瓷配方刹车片，不过性能得试过才知道。安装前后 RA 钢喉，由一线大牌 goodridge 代工，能提升刹车脚感。还有英国进口 RA520 刹车油。

另外，国产最优且性价比的升级方案也有。街道升级可选敏胜 A3+405mm 分体刹车盘套装+陶瓷刹车皮，后轮原厂单/双活塞+380mm 分体盘+陶瓷刹车皮。激烈驾驶可选 Chicken CR41，迈拓 MX6R，敏胜 P1+380mm 分体盘+混合金属刹车皮，后轮原厂单/双活塞卡钳+350mm 分体盘+高金属性能刹车皮。但要注意，刹车是个系统，得匹配 esp 逻辑，根据需求选择方案。