2019 款奥迪 a6l 变速箱怎么样？

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从工作原理来看，离合器 1 控制 1、3、5、7 挡位，离合器 2 控制 2、4、6、R 挡位。在实际驾驶中，当车辆处于 1 挡位时，2 挡位的离合器已经准备就绪。不过在堵车时，双离合频繁工作可能会导致离合器过热。

奥迪 A6L 采用的是 7 速湿式双离合变速器，代号为 DL382。这套变速箱是从 DL501 双离合变速箱升级而来，对之前的设计缺点进行了改进。与干式双离合不同，湿式双离合的离合器工作在密闭的变速箱油腔里，有专门的油液冷却回路，散热性能更好，能有效避免因过热影响变速箱性能。

在齿轮箱方面，DL382 使用了创新型的干式油底壳技术进行润滑，在保证润滑的同时，极大降低了传动过程的动力损失。

3.0T 车型使用的是 DL382+双离合变速器，这是 DL382 的升级版本。通过重新设计的双离合器和双质量飞轮，强化的齿轮和轴承以及提高变速器电子油泵的转速，提升了变速箱的传动扭矩，使发动机在转速提升时不易打滑。同时，还装备了按需启动的变速器油电子油泵，为机械驱动主机油泵提供支持，提升了驾驶的稳定性。

与宝马 5 系和奔驰 E 级相比，奥迪 A6L 在变速箱参数层面，因挡位数略少而稍显逊色。但奥迪 A6L 还提供 3.0T 车型供消费者选择。实际测试中，奥迪 A6L 的加速性能虽不如宝马 5 系，但结合 4S 店的销售优惠，其在市场上仍有一定热度。

总的来说，2019 款奥迪 A6L 的变速箱在动力传递效率和退热性能方面表现较为全面且均衡，能为驾驶者带来不错的驾驶体验。