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外观方面,上汽大通 T90 采用“智聚八方”家族进气格栅,宽幅镀铬饰条力量感强,还有时下流行的分体式大灯,科技感和硬汉气质兼具。车身侧面轮眉线条硬朗,双色运动轮毂很吸睛。车尾有环绕式机械贯穿尾灯和北斗之眼 LED 大灯,视觉效果佳。货箱尺寸上,标箱版上汽大通 T90 就有优势,加 2000 元还可选长箱版,载货能力更强。相比之下,五十铃 D-MAX 外观更凶狠,车身侧面传统,车尾设计较平淡,也没配备龙门架。
内饰上,上汽大通 T90 采用环抱式座舱,用料做工比肩乘用车,有双联屏和三辐平底运动多功能方向盘,科技感满满,还配备电子挡杆。而五十铃 D-MAX 内饰传统,有大面积硬质塑料,科技感稍弱,挡杆也是传统样式。配置方面,两车都有不少实用配置,但上汽大通 T90 多了自动驻车、电动天窗、方向盘加热等舒适配置。乘坐空间上,上汽大通 T90 表现也不错,前排座椅包裹性和支撑性好。
动力方面,上汽大通 T90 搭载 2.0T 柴油双涡轮增压发动机,最大功率 160kW,最大扭矩 500N·m,匹配 8AT 变速箱,拖拽能力强。五十铃 D-MAX 搭载 1.9T 柴油机,最大功率 120kW,最大扭矩 360N·m,匹配 6AT 变速箱,动力和拖拽能力都弱于上汽大通 T90。
悬架方面,两车都采用前双叉臂螺旋独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架,保证了皮卡的实用性。
总的来说,上汽大通 T90 在造型、内饰、配置和动力等方面都表现更出色,更能代表皮卡高端化的方向。如果您追求时尚、科技和强劲动力,上汽大通 T90 是更好的选择。但如果您更看重五十铃的品牌和传统风格,那五十铃 D-MAX 也可以考虑。
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