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首先是续航方面,麒麟电池的能量密度高达 255Wh/kg,能在相同条件下塞下更大的电池。极氪 09 体积大,纯电架构平台优化了内部空间,有望搭载超过 100kWh 的电池包,续航能力大幅提升,甚至可能达到 1000 公里。
安全性上,麒麟电池由电芯与多功能弹性夹层组成一体化能量单元,在垂直行车方向构建稳固受力结构,抗冲击能力强。而且电池排气和安全空间做到一体,多功能弹性夹层能配合电芯形变伸缩。水冷系统重构,紧贴电芯大面,换热面积扩大 4 倍,控温时间缩短。
极氪 09 作为纯电架构的首款 MPV,产品力全面。它只有纯电版,相比其他“油改电”的竞品更纯粹。在动力上,全系标配高性能永磁同步电驱动系统,加速性能优秀。底盘采用前双叉臂虚拟双球头独立悬架和后集成多连杆全铝独立悬架,标配空气悬架和电磁减振系统,还有智能四驱和防滑系统,操控性和稳定性出色。
智能配置上,极氪 09 搭载了众多先进技术。比如全系标配的 Mobileye EyeQ5H 芯片、多摄像头和雷达等硬件,提升了算法与感知能力,实现 NZP 自主领航辅助驾驶和“羚羊避险”功能。车机方面,有骁龙 8155 智能座舱计算平台,还有为 MPV 深度定制的多模态立体交互系统,提供丰富的交互体验。
车内配置豪华,座椅采用高级材质,第二排配备 Sofaro 头等舱航空座椅,有多种舒适和调节功能。空间实用性强,后备厢容积大,能满足多人出行需求。
总之,极氪 09 麒麟电池纯电版在续航、安全、动力、智能和舒适性等方面表现出色,是一款很有竞争力的纯电 MPV。
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