极氪 001FR 在纽北赛道的表现还算不错。2021 年，基于极氪 001 改装的“不可上路版本”在纽北跑出了 7 分 16 秒的成绩。但这个成绩未被纽北官方记录，且不是官方行为，改装程度很深，除了转向系统保持原厂，其他能优化的地方都做了优化。当时西班牙团队只在纽北停留 2 天，并非包场刷圈，同场还有其他车，做的圈数有限，车子在西班牙总部调好后带来，在本地只做了一点微调。车手是本地找的 GT3 组别职业车手，对车子熟悉程度有限。极氪对团队的要求是做到 7 分 20 秒以内，QEV 团队第一次来 2 天就直接搞定。这个成绩一定程度上反映了 001 这台车的极限，对后来研发 001FR 提供了帮助。但要注意，这是
无限制改装不可上路的车型，和市售版没什么可比性。极氪 001FR 作为极氪的超级性能车，拥有很多出色的性能配置。它搭载四个电机，最大马力达 1300ps，零百加速仅 2.02 秒，0 - 200km/h 只需 6.29 秒。其核心的三电部分全部焕新，搭载宁德时代 800 伏 4C 麒麟电池，智能化部分持续进化，拥有全新高通 8295 芯片和卫星通信功能。行走机构方面，使用 KW 顶级的 V3 Leveling 铰牙避振器，Ap racing 的锻造 10 活塞刹车卡钳和 Brembo 碳陶刹车盘。在赛道实测中，最快圈速成绩仅为 1 分 06 秒 58，0 - 100km/h 加速仅需 2.51 秒，0 - 400m 加速成绩达 9.73 秒，100km/h - 0 制动成绩仅为 30.58 米。总之，极氪 001FR 在性能方面表现卓越。
