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外观方面,两极分化严重,有人爱有人厌,但辨识度极高,蚌式青蛙日间行车灯前脸独具特色。
内饰方面,22 款座舱曾有小问题,如车门和座椅易留痕,新款则有很大改进,内饰豪华感和科技感增强,材料升级,手感和舒适度变好。
空间方面,极氪 001 空间巨大,车长 5 米、宽 2 米、轴距 3 米,后排乘客可翘二郎腿,横向坐三人也不挤,后备箱储物能力强大,能满足多种需求。
科技配置方面,在 30 万领域优势明显,配置丰富,新款更是全系标配 8295 芯片、激光雷达等,竞争力强。
性能操控上,加速性能出色,零百加速快,底盘调校优秀,滤震高级感足,转向系统出色。
续航方面,不同季节和路况表现有差异,暖季续航达成率高,北方冬季续航有所下降,单电机版本续航更长。
充电方面,大容量电池导致充电用时较长,但可利用预约充电功能,新款改善了充电效率,极氪在充电桩布局上也很努力。
车机方面,曾是槽点,如今经过升级和优化,功能强大,体验提升,但仍有改进空间。
OTA 升级频繁,集中在修复 BUG、优化功能和提升智驾能力,为车主带来新体验。
智驾能力是关注槽点,部分功能在缓慢交付中,新款有所改进,但相比其他品牌仍有进步空间。
售前售后方面,22 款有实用的整车售后权益,服务模式直营,售前服务周到,售后网点有待增加,服务质量整体不错。
品牌方面,极氪逐渐被更多人知晓,发展态势良好,但相比传统大品牌仍需努力。
总之,极氪 001 在多个方面表现出色,但也存在一些有待提升的地方。
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