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先来说说发动机。红旗 H9 有 2.0T 四缸机和 3.0T 机械增压 V6 发动机。2.0T 发动机热效率高达 39%,升功率达到 92.5kw/L。它的高压缸内直喷模块来自博世,能让燃油雾化更充分。为了提高热效率,降低摩擦,曲轴、活塞缸筒表面处理更光滑,气门弹簧等小部件也进行了技术攻关。这台发动机还有 MAP 智能热管理系统,能根据不同工况调整散热水路温度。而且它在运转过程中能实现米勒循环,低工况燃油经济性好,跑高速用传统奥托循环。
3.0T 机械增压 V6 发动机更是有五大核心创新技术。高效机械增压技术,通过发动机曲轴直接驱动压缩机增加进气量,0.5 秒就能达到最大扭矩,动力响应迅速。可变滚流燃烧技术,能根据工况改变进气道开合角度,提高燃烧效率。高效热管理技术,电子水温控制更智能精准,快速升温降摩擦功。水冷排气歧管技术,冷车启动快速暖机,高负荷降低排气温度和污染物排放。高压汽油缸内直喷技术,喷油嘴在气缸内,燃油喷射精确,燃烧效率高,降低油耗。
再讲讲底盘。红旗 H9 的前悬架采用双横臂独立悬挂,全铝合金材质减轻簧下重量,操控更稳。前后副车架是全框式铝合金的,能减轻车身重量 30%。后悬架是多连杆结构,连杆也是铝合金材质,操控性能出色,高速过弯尾部跟踪性强。发动机下方有玻璃纤维下护板,能防飞沙走石损伤底盘,还能提高 NVH 性能。轮拱隔音材料厚,车内静音效果好。副车架连接位置用高级液压衬套,底盘质感佳。
总之,红旗 H9 的底盘和发动机技术先进,展现了国产车的强大实力。
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