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从车主的实际体验来看,在北京这样的城市,城市道路续航能达到 1000km 左右,一个月才充一次电,高速实际续航 860km,比如从北京到山东济南,来回不用充电,极大地缓解了里程焦虑和充电排队问题。
极氪 001 能够实现千里续航,主要得益于强大的三电系统。其搭载的宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池,容量达 140kWh,拥有高电池包体积利用率和电芯能量密度,实现了“开源”,拥有更充沛的电量。同时,车辆使用了 CTP3.0 极芯电池包系统、创新式多功能弹性夹层和首创改进液冷板设计,在提升续航效率和保障安全性方面做到了极致。
在电驱和能量回收系统方面,极氪 001 采用了丰富可调的等级模式和全区间高效回收功能,回收功率可达 65kW。其高性能永磁同步电驱系统配备第三代 8 Hair-pin 绕组技术和后电机含碳化硅技术,能高效转化电能为机械能,提升续航里程。
不同场景下的续航测评显示,城市道路续航达成率能保持在 80%-86%之间,高速续航达成率可达 70%-80%。与竞品相比,极氪 001 在续航达成率方面表现优秀。
不过,极氪 001 也存在一些问题。比如极氪的服务体系有待完善,售前可能存在话术误导,售中交付态度差,售后也有待加强。内饰方面,We 版刚提车时车内有异味,质感一般。但新款在座椅内饰等方面进行了升级,豪华感和科技感增强。
总的来说,极氪 001 千里续航版在续航方面表现优异,但其服务和部分配置还有提升空间。
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